冷水清洗发动机弊大于利

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　　大多数人清洗汽车时喜欢顺便用水清洁一下发动机，此法不可取。现在许多汽车都采用铝制的空调散热器、发动机水箱、发动机缸体等，温度较高时用水直接冲洗会造成变形或减短寿命。此外，因点火系统受潮，有时车在清洗发动机后还会出现不着车现象。此时应将车放在干燥通风处，让阳光直接照射发动机，使其干燥或用洁净的高压空气去吹受潮的部位。

　　为防止出现点火系统受潮的情况，最好在清洗前，按顺序取下高压线，用塑料袋将分电器、点火线圈等器件包好后再清洗。对于一些电喷发动机，冷热变化的影响会产生老化、断裂，当我们仍毫无顾忌地用水冲洗发动机时，在水压的作用下，一部分水不知不觉中进入发动机遮盖板内部。车辆清洁后常不易启动，即使费力启动后，发动机，如：喷油嘴、怠速阀、空气流量计等连接器易进水。虽当时没有明显症状，但一段时间后连接器内的线头表面会因腐蚀而生锈，造成电路接触不良，对发动机和其他机件的正常工作造成影响。例如喷油嘴连接器生锈、电路阻值的变化会造成发动机怠速抖动、加速无力、燃油消耗加大并且尾气会超标等现象。

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